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為什么大口徑氣動(dòng)蝶閥要使用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器?

作者: 得銳自動(dòng)化發(fā)表時(shí)間:2019-11-25 16:03:21瀏覽量:2056

所以,我們回到問(wèn)題,為什么大口徑蝶閥要用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器,因?yàn)榇罂趶降y需要更大的輸出力矩驅(qū)動(dòng)閥門的開(kāi)關(guān),那么就需要業(yè)主購(gòu)買更大扭矩的執(zhí)行器,更大扭矩的執(zhí)行器則需要更昂貴的價(jià)格。如果使用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器,那么就可以用稍小扭矩的執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)大口徑蝶閥。

      我們首先來(lái)看什么是撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器:撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器是氣源驅(qū)動(dòng)撥叉盤進(jìn)行閥門的啟閉的執(zhí)行機(jī)構(gòu),在結(jié)構(gòu)上與齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器有區(qū)別。

撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器

      撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器力矩大

     目前,角行程氣動(dòng)執(zhí)行器主要有齒輪齒條式和撥叉式兩種,具體到內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器與齒輪齒條式執(zhí)行器之間有很大區(qū)別。齒輪內(nèi)條式執(zhí)行器為嚙合式平行結(jié)構(gòu),通過(guò)輸出軸上的圓齒輪與直齒條嚙合傳輸動(dòng)力,由齒合的位置是不變的,使往復(fù)輸出扭矩恒定。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器為嵌入式轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),通過(guò)撥叉式活寒臂的轉(zhuǎn)銷推動(dòng)“轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的撥叉盤”轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生扭矩,轉(zhuǎn)動(dòng)銷在核叉盤滾動(dòng)槽內(nèi)幾乎無(wú)阻力地相對(duì)滑動(dòng),有效力臂隨之改變,最終使輸出扭矩隨軸的轉(zhuǎn)角改變而改變,并在閥門開(kāi)啟和關(guān)閉點(diǎn)時(shí)達(dá)到最大值,從而得到最優(yōu)化的輸出力矩來(lái)滿足蝶閥、球閥的控制需要。

     撥叉式嵌入結(jié)構(gòu)增加了力臂有效長(zhǎng)度,無(wú)須因?yàn)辇X條的厚度浪費(fèi)或減小力臂長(zhǎng)度。在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器可產(chǎn)生比齒輪齒條式執(zhí)行器大50%的啟閉力矩。

(上面是齒輪齒條式輸出力矩,下圖為撥叉式輸出力矩)

      從上面的圖,我們可以得出,撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器的輸出力矩是一條曲線,在閥門開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)候力矩最大,而且撥叉式的輸出曲線是很符合球閥和蝶閥的工況。

      撥叉式執(zhí)行器價(jià)格問(wèn)題

      所以,我們回到問(wèn)題,為什么大口徑蝶閥要用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器,因?yàn)榇罂趶降y需要更大的輸出力矩驅(qū)動(dòng)閥門的開(kāi)關(guān),那么就需要業(yè)主購(gòu)買更大扭矩的執(zhí)行器,更大扭矩的執(zhí)行器則需要更昂貴的價(jià)格。如果使用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器,那么就可以用稍小扭矩的執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)大口徑蝶閥。

      撥叉式執(zhí)行器體積和重量更小

      問(wèn)題問(wèn)“大口徑蝶閥”,那么大口徑蝶閥在體積會(huì)很大,重量會(huì)很重,一般會(huì)使用吊機(jī)來(lái)進(jìn)行安裝,在安裝和維護(hù)上很不方便。我們以口徑DN700mm的進(jìn)水閥為例,那么執(zhí)行器需要3600NM以上,如果使用齒輪齒條式執(zhí)行器,重量則為80kg-120kg,如果采用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器則重量只有48kg,在體積上也會(huì)少48.1%,在安裝和維護(hù)上更加便利。

      所以大口徑蝶閥使用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器會(huì)更好!

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